Motard et photographe amateur, je me suis dit que le supercross de bercy serait l'occasion de se faire doublement plaisir. j'ai donc pris mes places et fait un petit saut à Bercy. En deux mots quel spectacle !

C'est un véritable régal pour les yeux. Pour ce qui est des photos en revanche, c'est un petit peu l'enfer pour une première tentative avec toutes ces contraintes :

 

• On est en intérieur, avec un éclairage changeant et plutôt faible la plupart du temps,
• Ca va vite, très vite !
• Les sujets sont souvent cachés juste avant les sauts, et l'autofocus pas forcément nerveux (surtout avec un objectif pas très lumineux ) perd souvent pied.
• Je ne voulais pas abuser et j'avais laisser mon flash à la maison, vu ma position dans la tribune, il aurait finalement pu me servir, mais bon tant pis.

 

Du coup une tonne de questions, une tonne de réglages et pas mal de déchet, mais aussi quelques clichés sympa.

Retrouvez les grands moments de la soirée de vendredi dans la suite de l'article.

 

 

Le supercross de Bercy, c'est avant tout un show, avec des gamins qui n'ont pas froid aux yeux et qui ont le sens du spectacle. La soirée commence donc par une présentation à l'américaine.

Mais les frenchy ne sont pas en reste avec une apparition du toit de Bercy.

Mais le vrai Showman, c'était évidemment  l'américain James Stewart

Bon showman, et respectueux de son public

 

Mais Bercy, c'est aussi ces petites cheerLaders qui se trémoussent 

Et des jeunes femmes sans qui on ne pourrait pas savoir combien de temps il reste avant le départ

 

 

 

Ca y est la meute est lachée !

 

Cela démarre vite très vite, mais au bout cela tourne sec.

 

Le supercross, c'est avant tout :

Des bonnes Trajectoires,

 

certainement la clé pour préparer le saut qui suit le virage. Ici Stewart a choisi l'extérieur, et fait le grand saut là ou son concurrent a choisi l'intérieur et doit se contenter de deux petits sauts.

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Mais la course s'est aussi des sauts aussi efficaces que spéctaculaires

 

 

Dans les sauts, la aussi la trajectoire est primordiale : le pilote prépare le virage suivant après un vol de plusieurs dizaines de mètres, c'est un virage avant une nouvelle ligne droite, pas question de rater ce virage, le pilote doit retomber à un endroit précis.

 

Regarder cette photo de Stewart, j'en ai 10 strictement identiques ! la même préparation de la réception le pied gauche prêt à virer.

Et celle-ci, le pilote regarde sa future trajectoire !

 

Il n'y a évidemment que dans les virages que la bataille fait rage !

 

Mais une faute de concentration et c'est le drame. Durant une des manches, Steve Boniface s'est envolé très haut, trop haut, trop loin. Impossible pour lui de se réceptionner correctement. Steve souffre à priori de plusieurs fractures, souhaitons lui un bon rétablissement.

 

 

Et après toutes ces émotions, c'est le moment de l'arrivée. Stewart Loin devant :

 

 

Suivi de Justin Brayton

et en 3ème  le frenchy Marvin Musquin

 

Et voici les 3 premiers sur le podium. Biensûr stewart ne lâche pas son redbull 

Si la course impressionne, que devrait on dire du Freestyle. De vrais fous volants !

 

Petit échauffement

La pression monte, les lumières s'éteignent

 

Et c'est parti

 

Retrouvez toutes mes photos dans mon portfolio !

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